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技术文章 |
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| 2017-1-23 点击次数：[1194] |
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往往深基坑开挖环境都比较恶劣，而且地铁工程都在较为发达的城市进行建设的，这些城市建筑密度大、楼层高、交通拥堵这就给地铁施工带来了很多的麻烦。地铁深基坑开挖过程中，如果设计、施工方式不恰当就会造成重大的人员伤亡事故，而且还会引发一系列恶性事故产生，极容易对周边建筑物产生很大的影响。究其根本，引发这些事故发生的罪魁祸首都是基坑结构失去平衡、支撑结构破坏原因引发的。所以深基坑开挖时必须严格控制支撑结构，确保施工的安全，同时还应注意地下燃气管道不要遭到破坏，以致给施工还有居民带来更严重的危害。下面都是深基坑开挖过程中常见的风险，具体内容如下。
1 基坑护坡渗漏
这种问题是基坑开挖过程中最常见的问题，它主要发生的部位是饱和土层的变层处，这种问题无论在建设当中还是使用过程中都会出现。如果一旦发现渗漏，就会造成护坡坍塌或者局部结构失稳。根据调查数据显示，地铁施工多余此问题有关。
2 基坑边坡滑坡
在深基坑开挖中，如果放屁坡开挖时没有进行支护工作，致使边坡音缺乏承载力引发边坡滑坡的现象产生。
3 基坑支撑不稳导致基坑塌陷
这一现象的产生是因为基坑边坡发生滑坡、涌水、涌砂、坍塌、基坑支撑不稳造成的。所以在深基坑开挖过程中，为了防止因上述问题造成基坑坍塌的产生需要进行坑内降水的方法控制事件恶化。如果原土层失水现象特别严重的话，造成上层软土因失水而引发基坑大面积的沉降。
4 基坑底部隆起
基坑底部隆起现象的产生多发生在软土地区，再加上护坡稳定性能差、基坑支护结构变形、基坑底部存有弱透水层，且基坑底部存在承压性的地下水都是引起基坑底部隆起的原因。
5 基坑底部突涌水
由于深基坑内的水位与基坑外的水位高度差很大，这就很容易导致涌水现象的发生。基坑底部涌水的现象多发生在地下水位较高并且降水措施不到位、又或者是突然停止对深基坑降水的工作、又或者是地质正在发育成溶洞的地区。如果在施工过程中再加上开挖方式不正确、随意改动设计方案和地质勘查工作不明等原因，都会引发基坑坑壁和坑底部位发生涌水、涌砂的现象，导致基坑内外土质失流，破坏基坑稳定性甚至危及人身安全等恶性事故发生。
6 保护结构涌砂涌水
保护结构是深基坑开挖施工过程中控制着深基坑的质量以及安全的基础。如果保护结构质量不佳，那个整个地铁工程的质量也就较差。深基坑开挖时，如果连续墙的防水效果不强，导致多出渗漏，就会形成大量涌水涌砂的现象产生。 |
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