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技术文章

 
 

大沙桥养护维修中新工艺的应用

2016-1-7 点击次数:[840]
 
    G312 线K2681+432 大沙河桥,全长134.5 米,位于临泽县县城东出口,随着车流密度的增大和大吨位车辆的增多,使这座建于六十年代的大桥上部承重构件出现了裂缝砼破损等病害。鉴这种情况管理局2007 年对该桥上部承重构件进行了加固维修,使桥梁的总体状况有了一定的改善,但近几年由于附近高速铁路建设,拉运材料的大吨位车辆猛增,致使大桥出现了桥面铺装砼破损,雨雪水渗入造成部分梁板砼水腐蚀,空心板纵横向裂缝增多,工字梁支座附近砼出现剪切裂缝。工字梁中部竖向裂缝,桥面微弯板网状裂缝及工字梁横向联结处出现的裂缝,给桥梁的正常使用和行车安全造成一定的影响,如何采取行之有效的养护措施,处理好已出现的病害,是摆在桥梁养护技术工作者面前的难题,为此,桥梁的养护管理者和桥梁养护技术人员为解决这一问题,查阅相关技术资料,对这些病害进行了采取了一些新的施工工艺,使这些病害得以解决和处理,为大桥的正常使用和行车的安全提供了一定的技术保障。
    1· 超强水泥聚集合物———西尔玛对桥面裂缝处治工艺的采用
    超强水泥聚集合物———西尔玛材料是一种胶性粘合剂,具有施工简单,易操作,无毒害的特点,不对施工人员身体造成伤害,凝固速度快,及时开放交通,对正常的交通秩序造成影响小,是砼表面细小缝处理的较好的一种材料。具体的做法:首先是对砼表面的高压清洗,用高压水枪清洗桥面砼表面的杂物,然后用超强水泥聚集合物—— —西尔玛材料按1:5 的配比加入自来水,再加入一定量的水泥搅拌均匀,形成胶凝糊状,浇注桥面砼表面,用橡胶耙摊铺均匀,形成一厚2-5mm 的薄膜,洒水养生约30 分钟左右后开放交通,即施工完成。施工要点,对于原路面砼表面清洗,一定要清洗砌底,不能留下残留杂物,这样会对超强水泥聚集合物———西尔玛材料的粘结性造成影响。其次严格按比例配制,用电动搅拌机拌和均匀,确保每盘拌出的料都均匀,施工后表面颜色一致。再次控制好厚度和表面平整度。最后掌握好通车时间,一般为30 分钟左右,在施工中应根据当天的气温并结合桥表面砼温度,确定开放交通时间,如开放时间过其早强度没有形成,车轮容易用对其表面产生破坏,太迟又对交通造成不必要的影响,要根据现场情况确定。
    施工后效果,施工后经过几个月的行车观察,超强水泥聚集合物西尔玛对于砼表面的细小裂缝有很好的封缝效果,对桥面原表面有一定的保护作用,特别是对于预防桥面天然降水沿细小裂缝下渗对砼梁板造成的水腐蚀,有很好的效果,使用后的不足之处,砼裂缝较宽,砼表面破坏严重部位,效果不明显,因此超强水泥聚集合物西尔玛材料对于桥表面砼的早期病害和砼表面细小有很好的封缝效果,对砼桥早期面预防性养护有明显的效果和推广价值。
    2· 封缝胶结合碳纤维布粘贴对裂缝处治的综合应用
    在对大沙河桥养护过程中发现,渗入空心板空心内的水分会对底板有很大的腐蚀,是桥梁养护中所不能忽视的,为此在近年的桥梁养护中采用底板打孔排水,通风除水汽的方法对预防板底的水腐蚀也产生了很好效果,但对已出现的裂缝的水腐蚀对板的腐蚀却收效甚微,对于接近限宽的裂缝简单采用封缝。又会出现在封缝处再次开裂腐蚀现象。对此我们对该桥第一跨部分空心板纵横向裂缝宽度接近限宽的裂缝采取了封缝———灌缝———碳纤维布三结合的养护维修方法。
    优缺点分析:这种施工方法,分三次进行施工,工序多费时,但从施工后,几个月的观察来看,对板底裂缝水腐蚀有很好的效果,在处理裂缝水腐蚀有一定的实用性和可操作性。
    3· 环氧砂浆对工字梁支座附近剪切及压碎性裂缝的处理工艺
    随着附近大吨位工程车辆的增加,致使大沙河桥第六至第八跨4#、5#、6# 工字梁不同程度地出现剪切及压碎性裂缝,在一定程度上使桥梁的正常使用性能有了一定影响,在听取局桥梁工程师指导同时,结合工字梁的裂缝情况不同确定环氧砂修复方案。
    具体做法:(1)将环氧树脂:乙二胺:二丁脂:丙酮,按配合比100:6~7: 15: 20 配合比配制。环氧砂浆配制工艺过程:环氧树脂加热至60℃~80℃,加入二丁脂和丙酮拌匀,再加入乙二胺搅拌均匀,后将预热至30℃的填充料加入搅拌。(填充料是将清洗后河砂过筛烘干后和425# 水泥按1:1 比拌和均匀混合物)。搅拌均匀后备用。(2)将裂缝内的碎块及杂物清理干净,灰尘,用电吹风除去缝内,迅速将环氧砂浆抹于裂缝处,再用小锤夯密实,铲刀刮平整。
    施工要点:施工前通过大量试验,确定最佳配合比,根据施工所需时间,确定出每盘的拌和数量,固化剂用量,以及拌和时温度。施工时的工艺要求:(1)施工时,气温不低于15℃,不超过40℃,施工结束后,严禁用水养护。(2)配合时,要用计量工具准确计量;乙二胺加入后,尽可能立即施工,以防环氧固结;在拌合乙二胺和丙酮时要避免与皮肤接触。
    施工难点:注意温度的控制,速度过快来不及施工就已固化,速度过慢又不易成型,不密实。施工后经测试环氧砂修复后强度不低于工字梁砼标号且与梁体砼有很好的粘接性对工字梁起到很好的修复作用。为今后处理此类问题提供了一种新的思路和施工方案。
    4· 对加固钢板螺丝的除锈防腐蚀综合应用施工工艺
    由于大沙河桥下长期蓄水,空气湿度相对较大,潮湿的环境给桥第一至第五跨加固钢板螺丝造成锈蚀,而影响钢板加固件的整体强度和刚度,为此我们采取和化学除锈与人工除相结合的的施工工艺解决锈蚀带来的危害。具体的做法:首先采用机械钢丝刷对表面的浮锈进行清除,但这种除锈方法不能很好的除去联结细微部位及螺丝内的铁锈,对于这一类铁锈在其表面涂刷除锈剂的进行除锈施工,最后采用人工手工打磨的施工方式进行处理。处理完毕后在其表面涂刷第一遍防锈漆,等一层遍防金锈漆完全风干后,再在表面涂刷第二遍防锈漆,这样可防止因铁锈给钢板螺丝表面和防锈漆之间形式夹层,使防锈漆的防锈效果减弱,不能起到很好的防锈作用。在施工后的长期观察,效果良好。
 
 
 
 
 
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