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技术文章 |
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| 2015-7-15 点击次数：[815] |
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在埋偏压软弱围岩隧道的施工中，常常会因为对施工方法不熟悉或使用方法不当，造成严重的后果，甚至造成隧道大量塌陷的事故，由此给整个工程带来的财产损失不可估计，严重时还会危害到工作人员的生命安全，延误工期。因此，在埋偏压软弱围岩隧道施工之前，应该先了解到埋偏压软弱围岩隧道的形成原因和特点。
1 埋偏压软弱围岩隧道形成原因
埋偏压软弱围岩隧道是指在外界的因素影响下，围岩受到的压力表现出不对称的形式，从而造成支护受偏压荷载而形成的隧道。形成这样隧道的原因有三个方面，即施工原因、地质原因、地形原因。施工原因 ：在隧道施工时因使用的施工方法不当，在开挖施工中引起截面局部塌陷，从而使得围岩各部分压力不对称，使应力过于集中引起的隧道偏压。地质原因 ：围岩的自稳能力非常差，其滑动面和结构面也很软弱，产状倾斜，在隧道施工中一旦受到外界因素的影响，围岩就会出现滑动。地形原因 ：隧道大多在山的旁边，地表面呈倾斜趋势，导致隧道受到的截面压力较大，同时隧道的埋深较浅。
2 埋偏压软弱围岩隧道特点
埋偏压软弱围岩隧道有浅埋隧道和深埋隧道之分，浅埋隧道在形成承载拱时困难较大，浅埋隧道大多存在软弱围岩、表层软弱堆积物、地形偏压、风化带等现象，这大大地影响了隧道开挖施工，同时，还受到地质问题和特殊地形的影响较大。另外，在开挖施工中和开挖施工完成后，可能会出现地表开裂、隧道净空收缩、拱顶下沉急剧增大等问题，严重时甚至会造成掌子面失稳。因此，在这种情况下，采取有效的解决措施来增强掌子面的稳定性并适当控制地表下层已刻不容缓，当浅埋围岩隧道掌子面前方下沉较大时，会导致地表下沉较大。另外，在埋偏压软弱围岩隧道施工中，还应该有效地保障工程的质量，有效地降低工程施工的成本，提高工程施工效率，这就需要研究先进有效的埋偏压软弱围岩隧道施工技术，以达到工程施工的预期效果。 |
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